De dekken van verre{0}}vissersvaartuigen werden ooit gedomineerd door het intense licht en de hoge temperaturen van halogeenlampen (vooral metaalhalogenidelampen of MH). Dit visaantrekkende apparaat, dat de industrie bijna een halve eeuw lang domineerde, maakte gebruik van de fototaxis van vissen om de ontwikkeling van door licht aangetrokken vissen te bevorderen. De inherente tekortkomingen ervan zorgden er echter voor dat de vissers er afhankelijk van waren en gefrustreerd raakten. Dit ging zo door tot de komst van LED-lampen die vis-aantrokkenCOB-lampen (chip on board).De diepgaande toepassing van technologie heeft de verlichtingslogica van de zeevisserij volledig herschreven, waardoor 'hoge efficiëntie, energiebesparing en milieubescherming' van slogans werkelijkheid zijn geworden.
1. Het dilemma van het tijdperk van de halogeenlampen: de "kosten van de visserij" die vissers moeten dragen
De kern van optische visserij is het aantrekken van vissen door gebruik te maken van hun gevoeligheid voor zichtbaar licht in het bereik van 400-750 nm. De halogeen- en metaalhalogenidelampen die de 20e eeuw domineerden, zorgden er echter voor dat dit proces vol compromissen zat. Als representatieve lichtbronnen uit het elektrificatietijdperk waren ze weliswaar efficiënter dan eerdere kerosine- en gloeilampen, maar ze leden onder meerdere tekortkomingen die rechtstreeks van invloed waren op de pijnpunten van de visserijproductie.
Het conflict tussen energieverbruik en kosten is van het allergrootste belang. Het totale vermogen van een grote oceaan- inktvisvissersvaartuig-die licht aantrekt, kan oplopen tot 300-400 kW, waarvoor meer dan honderd metaalhalogenidelampen van 2000 W per vaartuig nodig zijn. Deze lampen verbruiken meer dan 60% van de belasting van het energieopwekkingssysteem van het schip. Uit gegevens van het Zhejiang Marine Fisheries Research Institute blijkt dat een inktvisvissersvaartuig dat conventionele metaalhalogenidelampen gebruikt, 120 ton brandstof verbruikt gedurende een periode van vier- maanden, terwijl een soortgelijk vaartuig uitgerust met LED-visaantrekkende lampen slechts 39 ton verbruikt, wat neerkomt op een energiebesparing van 67,5%. Een retrofit-casestudy van Foshan Lighting is zelfs nog overtuigender: het vervangen van metaalhalogenidelampen van 3000 W door LED's van 1000 W bespaarde één schip ruim 2 miljoen yuan aan jaarlijkse brandstofkosten en verminderde de CO2-uitstoot met bijna 1.550 ton. Bovendien bieden metaalhalogenidelampen een lage efficiëntie van slechts 70-90 lumen per watt, en hun 360 graden verlichting betekent dat slechts een kwart van het licht het zeeoppervlak effectief verlicht, wat resulteert in een extreem laag feitelijk gebruik.
Vissers maken zich vooral zorgen over de tekortkomingen op het gebied van veiligheid en duurzaamheid. Metaalhalogenidelampen bevatten kwik, dat bij breuk de oceaan direct kan vervuilen. Dit is de belangrijkste reden dat het Minamata-verdrag een verbod op scheepsmetaalhalogenidelampen vanaf 2023 voorschrijft. Hun glazen behuizingen breken op zee in een turbulente omgeving, met een breukpercentage van wel 30% per jaar. Ze hebben ook 5-15 minuten nodig om op te starten en moeten afkoelen voordat ze in gebruik worden genomen, wat ernstige gevolgen heeft voor de operationele efficiëntie. Levensduur is ook een belangrijke tekortkoming. - Metaalhalogenidelampen hebben een gemiddelde levensduur van slechts ongeveer 2300 uur en moeten na ongeveer 15 maanden worden vervangen. LED-lampen die vis aantrekken, kunnen daarentegen meer dan 36.000 uur meegaan, wat meer dan 15 keer langer is. Bovendien kan de UV-opbrengst van 34% van metaalhalogenidelampen de huid en ogen van vissers verbranden, en kan het hevig flikkeren scholen vissen verstoren.
De inherente tekortkomingen van de verlichtingsprestaties beperken de visvangst direct. Metaalhalogenidelampen hebben een vast spectrum en kunnen zich niet aanpassen aan de voorkeuren van verschillende vissen. Inktvissen die gevoelig zijn voor blauw licht en makreel die gevoelig zijn voor blauw-groen licht hebben bijvoorbeeld verschillende lampen nodig, wat omslachtig en kostbaar is. Uit gegevens van zeeproeven van Vip Magazine blijkt dat, hoewel het verlichtingsbereik van 0,1 lx van een metaalhalogenidelamp van 2 kW aan het zeeoppervlak 10 meter verder reikt dan een LED-lamp van 300 W, het spectrum sneller vervalt in zeewater, en dat het effectieve licht op een diepte van 50 meter feitelijk zwakker is dan dat van een LED-lamp.
2. De geboorte van LED-vissen die licht aantrekken: gerichte oplossing voor de pijnpunten van traditionele lichtbronnen
De talrijke nadelen van halogeenlampen hebben de ontwikkeling gestimuleerd van LED-lampen die vis aantrekken. Als verlichtingstechnologie van de vierde- generatie bieden LED's inherente voordelen ten opzichte van halogeenlampen, en vanaf het begin hebben ze zich precies gericht op de kernbehoeften van de visserijproductie.
De doorbraken op het gebied van energiebesparing en milieubescherming zijn het meest duidelijk. LED-vissen-aantrekkende lampen bieden doorgaans een lichtstroom van 100-110 lumen per watt (lm/W). Delta's LED-lamp van 1200 W beschikt over een lichtstroom van 159.000 lm, veel hoger dan de 108.000 lm van traditionele wolfraamgloeilampen van 18.000 W, waardoor een energiebesparing van 80% wordt bereikt. Proeven op zee bij het Shenzhen Institute of Advanced Technology van de Chinese Academie van Wetenschappen zijn zelfs nog overtuigender: 28 300W COB geïntegreerde LED-lampen vervangen 200 1000W metaalhalogenidelampen, waardoor het energieverbruik voor verlichting rechtstreeks met 70% wordt verminderd. De voordelen voor het milieu zijn even belangrijk: LED's zijn kwik-vrij en UV-vrij, en één enkel schip kan de jaarlijkse CO2-uitstoot met bijna 1.550 ton verminderen, wat overeenkomt met het schoonmaken van 100.000 vierkante meter oceaan.
Operationele en veiligheidsverbeteringen zijn even belangrijk. De LED-lampen gaan onmiddellijk aan, uit en bewegen, waardoor ze zich perfect aanpassen aan dynamische maritieme operaties. Met Delta-producten kan de kapitein zelfs de lichtkleur vanuit het schip aanpassen, waardoor handmatige lampvervanging niet meer nodig is. De IP68 -waterdichte behuizing en trilling-bestendige structuur hebben 18 maanden probleemloos gewerkt-bij veldtests op visgronden in de Zuid-Chinese Zee, met een uitvalpercentage van slechts een-vijfde van dat van traditionele metaalhalogenidelampen. De gerichte lichtemissiekarakteristiek verhoogt het lichtgebruik tot meer dan 85%. Delta-producten bereiken zelfs een lichtprojectie van 100% op het zeeoppervlak, wat ruimschoots de benuttingsgraad van 25% van metaalhalogenidelampen overtreft.
Bij de vroege LED-vissen-die licht aantrokken, werd echter gebruik gemaakt van afzonderlijke LED-chips, die nog steeds met knelpunten kampten. Het grote aantal LED-chips resulteerde in een omvangrijk armatuur. Een model van 2700 W woog 84 kg, tweemaal het gewicht van een COB-geïntegreerd product met hetzelfde vermogen. Bovendien creëerden de verstrooide lichtvlekken een ongelijkmatig onderwaterlichtveld, wat het visaantrekkende effect beïnvloedde. TotCOB (chip aan boord)Dankzij de integratie van technologie hebben LED-vissen die licht aantrekken een echte sprong in prestatie kunnen maken.
3. COB-technologie: de kerncode die ervoor zorgt dat LED-vissen licht aantrekken "makkelijk te gebruiken en duurzaam"
COB (chip aan boord)De technologie kapselt direct meerdere LED-chips in op hetzelfde substraat om een geïntegreerd licht{0}}emitterend oppervlak te vormen, dat de tekortkomingen van het aantrekken van licht door LED-vissen perfect oplost en de kernmotor wordt van de technologische upgrade.
Wat de verlichtingsprestaties betreft,COB-LED'sEr is een doorbraak bereikt in "sterke en uniforme" verlichting. Zeeproeven op de Xisha-eilanden, uitgevoerd door het Institute of Engineering Thermophysics van de Chinese Academie van Wetenschappen, hebben aangetoond dat een LED-lamp van 300 W, geïntegreerd met meerdere COB's, een lichtopbrengst van 30.000 lumen behaalde. De effectieve gemiddelde verlichting, verlichtingsafstand en zeewaterpenetratie waren superieur aan die van metaalhalogenidelampen van 1000 W. De vangst per net verdubbelde van 2.000 jin (circa 1000 kg) naar 4.000 jin (circa 1000 kg). Dit voordeel komt voort uit de hoge integratie van COB's - de dichte opstelling van chips met laag-vermogen zorgt voor een hoge verlichtingsefficiëntie en voorkomt oververhitting op één- punt. Het 300W COB-product van Suzhou Lilisheng behaalde tijdens tests in de visgronden van Sanya zelfs een recordvangst van 90.000 jin (ongeveer 1000 kg) in één enkel net.
Verlichting COBDe innovatieve warmteafvoer en stabiliteit van de technologie maken hem geschikt voor het extreme maritieme milieu. De hoge thermische geleidbaarheid van het COB-substraat, gecombineerd met een speciaal warmtedissipatieontwerp, houdt de oppervlaktetemperatuur van de 300W-lamp onder de 60 graden, waardoor de lichtvervalsnelheid wordt teruggebracht tot minder dan 5% per jaar, veel hoger dan die van afzonderlijke lampproducten. De geïntegreerde verpakkingsstructuur zorgt voor een betere afdichting, en de COB-producten van Fozhao Technology zijn probleemloos -gedurende hun twee- jaar durende gebruik in de Zuidoostelijke Stille Oceaan, volledig bestand tegen erosie van het zoutgehalte van zeewater en enorme golfinslagen. De 1200 W COB-visaantreklamp van Delta maakt gebruik van een ingebouwde-volledige-voedingsspanning die zich kan aanpassen aan spanningsschommelingen van 220 V-440 V, waardoor de betrouwbaarheid van offshore-activiteiten verder wordt verbeterd.
COB-ledHet flexibele ontwerp maakt ook 'intelligente aanpassing' mogelijk. Door de verhouding van 450 nm blauw licht en 520 nm groen lichtchips op het COB-substraat aan te passen, hebben onderzoekers een product voor twee- doeleinden ontwikkeld: de nadruk leggen op de blauwlichtopbrengst voor het vissen op inktvis en overschakelen naar een gemengd blauw-groen spectrum voor het vissen op makreelgeep. Hierdoor kan de lamp zich aanpassen aan de behoeften van verschillende visgronden zonder dat vervanging nodig is, waardoor reders aanzienlijke uitrustingskosten besparen. Deze spectrale afstembaarheid zorgt ervoor dat het effectieve spectrum van de COB-vissen-die de lamp aantrekken nauw aansluit bij de absorptiepiek van koppotigen, waardoor een lichtefficiëntie van meer dan 95% wordt bereikt.
4. Van vervanging naar leiderschap: de sector-Veranderende kracht van COB-vislichten
COB LED-vissen-het aantrekken van licht verandert het productiemodel van verre-watervisserij. Vissers in de inktvisvisgebieden in de Oost-Chinese Zee delen een typisch gevoel: "Ik had vroeger 200 metaalhalogenidelampen, die heet waren en veel ruimte in beslag namen, en ik moest heel voorzichtig zijn bij het vervangen ervan om breuk te voorkomen. Nu zijn 28 COB-LED's genoeg, wat me 150.000 yuan per jaar aan brandstofkosten bespaart en mijn vangst verdubbelt." Deze verandering wordt ondersteund door gegevens: in 2024 had meer dan 30% van de 500 verre -vissersvaartuigen voor inktvisvissen in Zhoushan de COB LED-conversie voltooid, wat resulteerde in een gemiddelde jaarlijkse omzetstijging van meer dan 3 miljoen yuan per vaartuig.
De voordelen voor het milieu zijn even groot. Door het vervangen van metaalhalogenidelampen besparen 400 inktvisvissersboten in de provincie Zhejiang jaarlijks 89.100 ton brandstof, waardoor de brandstofkosten met 640 miljoen yuan worden verlaagd en de uitstoot van kooldioxide met 230.000 ton wordt verminderd. Deze prestatie komt in hoge mate overeen met de vereisten van de "Technische specificatie voor LED-visaantrekkende lichten" (T/SZSA 014.2-2024), die in oktober 2024 zal worden geïmplementeerd en de COB-technologie verder zal promoten als de industriestandaard.
Technologische iteraties gaan door. Momenteel heeft het R&D-team COB-technologie gecombineerd met intelligente sensoren om een vis-te ontwikkelen die licht aantrekt en die de helderheid en het spectrum automatisch kan aanpassen aan de waterdiepte en oceaanstromingen. Dankzij efficiëntere nano-materialen voor warmteafvoer heeft de COB-lichtbron een lichtopbrengst van meer dan 150 lm/W kunnen bereiken, en commerciële toepassingen zullen naar verwachting in 2026 worden gerealiseerd.COB-LED'sMet verdere kostenbesparingen zal deze technologie ook populair worden bij kleine vissersboten op zee, waardoor meer vissers kunnen profiteren van de voordelen van de technologie.
Van de rook en hoge temperatuur van halogeenlampen tot de precisie en efficiëntie van COB-LED's: de evolutie van visaantrekkende lichtenis een microkosmos van de ontwikkeling van de visserijtechnologie.De technologie lost niet alleen de pijnpunten van traditionele verlichting op, maarOokHoge lichtefficiëntie,Verlichting COBStabiliteit,COB-ledDe flexibiliteit van de COB-technologie herdefinieert de kernwaarde van het aantrekken van vissen. Voor vissers verlicht deze lichtstraal van COB-technologie niet alleen de donkere zee, maar ook de groene en efficiënte toekomst van de zeevisserij.